Авиокомпанията съобщи, че очаква да отминат години преди индустрията да се върне към нивата на работа преди пандемията.
В тази връзка “Луфтханза” обяви планове за драстично преструктуриране и намаляване на флота си с 40 самолета. Авиокомпанията ще закрие подразделението си за нискотарифни полети “Джърмануингс” (Germanwings) като част от преструктуриране, продиктувано от пандемията.
За постоянно на земята ще останат 18 самолета за дълги полети и 11 за дестинации на средни разстояния. Шест от тях са “Еърбъс” (Airbus), за които вече бе планирано да бъдат продадени обратно на производителя през 2022 година.
Дейността на филиала за полети на дълги разстояния “Юроуингс” (Eurowings) също ще бъде ограничена.
“Луфтханза” потвърди, че преструктурирането в подразделенията “Остриън еърлайнс” (Austrian Airlines) и “Брасълс еърлайнс” (Brussels Airlines), започнало преди пандемията, ще бъде засилено. Ще се наложи и филиалът “Суис” (Swiss International Airlines) да приспособи флотилията си, посочи германският превозвач.
