Wizz Air обяви, че добавя нов маршрут в календара си за лято 2020 г., а именно Бургас – Виена, Австрия. Билетите за тази вълнуваща дестинация вече са в продажба и могат да бъдат закупени на wizzair.com или през мобилното приложение на авиокомпанията на цени от 19,99 евро.

Полетите стартират от 3 юли и ще бъдат изпълнявани всеки понеделник и петък.

Това е втората линия, която компанията обяви от началото на пандемията. Wizz Air планира и още една линия София – Абу Даби от 15 септември и билетите вече са в продажба.

Плановете за по-нататъшното развитие на мрежата на Wizz Air от България подчертават дългосрочния ангажимент на авиокомпанията да предоставя все повече и по-достъпни възможности за пътуване на своите български клиенти.

От началото на май месец Wizz Air въвежда допълнителни хигиенни мерки, за да гарантира здравето и безопасността на своите клиенти и екипаж.
За да осигури здравето и благосъстоянието на пътниците и екипажа, Wizz Air ще прилага нови протоколи – в съответствие с правителствените разпоредби, които ще гарантират физическото дистанциране по време на качването/слизането на борда и подобрената чистота в самолета. Като част от мерките са:

• пътниците трябва да се регистрират за полет и да извършват всякакви покупки онлайн, като например заплащане за допълнителен багаж, за да се намали броят на физическите взаимодействия на летището.
• използването на будки за самочекиране, където е възможно, и бърза проверка за сигурност на летищата.
• всички самолети на Wizz Air са оборудвани с HEPA филтри, които филтрират и унищожават 99,7% от вирусите и бактериите във въздуха в кабината.
• служителите на борда, както и пътниците, ще бъдат задължавани да носят маски през целия полет.
• кабинният екипаж ще раздава дезинфекциращи кърпички на всички пътуващи.
• премахването на раздаване на списанията на борда.
• насърчаването на безконтактно плащане по време на полет.

Авиокомпанията удължи отмяната на полети до юли, отменени са 99% от полетите. Директорът Майкъл О’Лийри обчви, че планира преструктуриране, което обхваща всички подразделения на групата: RyanАir, Lauda, Malta Air и Buzz.

3000 работни места ще бъдат съкратени, главно сред пилотите и стюарди и стюардеси, което е около 15% от работната сила. Лоукост авиокомпанията въвежда задължителен неплатен отпуск и за някои намаляване на заплатите с 20%.

Самият О’Лийри каза, че заплатата му вече е намалена с 50% до март 2021г., когато изтича мандатът му. Авиокомпанията обяви, че ще бъде принудена да преразгледа и плановете си за увеличение на флота. В момента преговаря с Boeing за намаляване на доставките, предвидени са следващите 2 години.

В момент, в който повечето авиокомпании търсят начин да оцелеят Wizz Air прави планове за навлизане на нови пазари и разрастване на бизнеса. Споразумението от март месец формализира създаването на Wizz Air Abu Dhabi като местна авиокомпания със седалище в емирството в партньорство между ADQ и Wizz Air. Това е първата авиокомпания на WizzAir, създадена извън Европа, която се очаква да започне експлоатация по-късно тази година.

Предвижда се нискотарифната компания да се съсредоточи върху създаването на маршрути до пазари, на които има операции с висок растеж, а именно Централна и Източна Европа и Западна Европа, както и Индийския субконтинент, Близкия Изток и Африка в дългосрочен план.

Унгарският нискотарифен авиопревозвач Wizz Air обяви пет нови маршрута от международното летище в Абу Даби. Единият от тях е до София. Първият полет, свързващ столицата на Обединените арабски емирства с българската, ще се осъществи на 15 септември 2020 г. Маршрутите ще се изпълнява всеки вторник и събота.

Последиците от коронавируса накараха British Airways да вземе решение за съкращаване на 25% от служителите си. Компанията International Consolidated Airlines Group SA (IAG), която контролира превозвача заяви, че ще са необходими години, за да се възстанови броят на пътниците до нивото от 2019 г.

IAG притежава също Iberia, Aer Lingus и Vueling. Отчетът ѝ за първото тримесечие показва оперативни загуби от 535 млн. евро срещу печалба от 135 млн. за същия период година по-рано. Приходите са намалели с 13% и тепърва се очакват още по-лоши резултати от второто тримесечие.

По изчисления на международната организация IATA от 14 април през тази година загубите на авиокомпаниите по света са достигнали 314 млрд. долара и над половината самолети на планетата са приземени и паркирани.

Операта е по либрето на Дмитрий Шостакович и Александър Прейс, по очерка на Николай Лесков “Лейди Макбет от Мценска околия”

Линкът ще бъде актуален в продължение на 24 часа след началото на премиерното предаване в 19 часа на 29-ти Април, 2020.

WizzAir очаква поетапно рестартиране на полетите в най-близко бъдеще, заедно с облекчаване на ограничителните мерки на пазарите, по които оперира.

„Авиокомпанията е в достатъчно добро финансово състояние и с достатъчни кешови резерви и няма да иска правителствена подкрепа от никоя от държавите, до които оперира,“ каза Андраш Радо, мениджър маркетинг и комуникации, отговарящ за България.

WizzAir няма намерение и да се отказва от поръчаните нови самолети от Еърбъс, като не само ще се придържа към графика за получаването им, а разчита някои от тях да пристигнат по-рано, заради освободени слотове за доставка. Превозвачът ще разчита на новите си самолети, за да ги използва за разработването на нови пазари веднага след облекчаване на последиците от COVID19. Стратегията на WizzAir, като ултра-ниско разходен превозвач, е да се възползва от освободените от кризата ниши, за да открие нови маршрути се установи устойчиво на нови пазари. След това ще нагласи предлагането и услугите си спрямо търсенето.

Авиокомпанията не очаква повишение на тарифите, но няма да променя и политиката си цените да се определеят съобразно търсенето. На този етап не се предвиждат и промени в механизмите за тарифиране на допълнителните услуги. Авиокомпанията няма да въвежда и допълнителни мерки за „физическо дистанциране“ на пътниците в салона, като блокиране на средната седалка, освен ако съответните местни власти не въведат подобни задължителни изисквания. В такива случаи превозвачът ще се съобрази с изискванията.

Що се отнася до новата авиокомпания в Абу Даби, WizzAir не само няма намерение да замразява проекта, но създаването му ще бъде ускорено, за да може да се възползва от новите реалности след края на корона-кризата.

Националния борд по туризма и Националния оперативен щаб са обсъдили два варианта за начало на летния туристически сезон у нас това лято.

„Имаме готовност за 15 юни – като един първи и реалистичен възможен тайминг. Време, в което може да започнем да планираме първите стъпки за отваряне на летния сезон. И втори вариант, който е от 1 юли“, каза Полина Карастоянова, изпълнителен директор на Националния борд по туризма.

Хотелиери обясняват,че са готови да започнат работа, но настояват да има точни правила не само за дезинфекция, но и  за действие при определена ситуация, например –установяване на заразен с COVID-19 турист или член на персонала.

За да подпомогне бранша Националният борд по туризма предлага на правителството използването на ваучери. „Ние имаме готов план, с който да стимулираме туроператорите, хотелиерите, българските граждани, защото най-централният фокус  на това лято от 1 юли до 30 септември в страната трябва да бъде гражданинът и българският туризъм. Готови сме да предложим на правителството план, в който срещу 250 млн. лева инвестиции в инструментариума на ваучерите, ние ще върнем обратно в държавния бюджет 1,2 милиарда лева. Пряко в хазната ще се върнат 500 млн. лева, което е 100% реализация и положителен фискален резултат“, каза Полина Карастоянова.

Планът още утре щял да бъде представен на министър председателя, вицепремиера, министрите на финансите и туризма.

Една забравена класика, балетът “Герой на нашето време” на композиторът Иля Демуцки по мотиви от книгата на Михаил Лермонтов . Моля, обърнете внимание, че линкът ще бъде актуален в продължение на 24 часа след началото на премиерното предаване в 19 часа на 25-ти Април, 2020.